Leasing samochodu w 2026 – nowe, niższe limity podatkowe

Leasing samochodu w 2026 – nowe, niższe limity podatkowe

Leasing samochodu w 2026 zaskoczył wiele firm nową, niższą granicą kosztów: od 1 stycznia limit kosztów, jaki można zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu, dla większości aut spalinowych spadł ze 150 000 zł do zaledwie 100 000 zł. Sprawdź dokładnie, kogo dotyczy zmiana, jakie są nowe progi dla różnych typów napędu, i jak mimo to zoptymalizować rozliczenie leasingu.

Spis treści

  1. Nowe limity kosztów od 2026 roku
  2. Skąd się wzięła ta zmiana
  3. Jak liczyć proporcję kosztów przy leasingu
  4. Co nadal odliczysz w całości niezależnie od limitu
  5. Przykład liczbowy
  6. Leasing czy kredyt samochodowy po zmianie limitów
  7. FAQ
  8. Leasing samochodu w 2026 – podsumowanie

Nowe limity kosztów od 2026 roku

Od 1 stycznia 2026 roku obowiązują trzy różne limity, zależne od emisji CO₂ samochodu osobowego, dotyczące zarówno amortyzacji, jak i rat leasingu, najmu oraz dzierżawy:

Typ pojazduEmisja CO₂Limit kosztów
Spalinowe i większość hybryd≥ 50 g/km100 000 zł
Niskoemisyjne (np. hybrydy plug-in, PHEV)< 50 g/km150 000 zł
Elektryczne i wodorowe0 g/km225 000 zł

Najważniejsza zmiana: limit dla zwykłych aut spalinowych spadł ze 150 000 zł do 100 000 zł. Limit dla elektryków i aut niskoemisyjnych pozostał bez zmian.

Skąd się wzięła ta zmiana

To nie nowa, nagła decyzja — przepis pochodzi z nowelizacji ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, uchwalonej jeszcze 2 grudnia 2021 roku w ramach Polskiego Ładu, z bardzo długim, kilkuletnim odroczeniem wejścia w życie. Zamiast podnosić limity dla elektryków, ustawodawca zdecydował się obniżyć limit dla aut spalinowych, żeby premiować rozwiązania niskoemisyjne. Wejście w życie od 1 stycznia 2026 roku nie wymagało już żadnego nowego procesu legislacyjnego — działo się to automatycznie, zgodnie z przepisami sprzed pięciu lat.

Jak liczyć proporcję kosztów przy leasingu

Mechanika liczenia proporcji się nie zmieniła — zmieniła się tylko liczba, którą wstawiasz do wzoru. Jeśli wcześniej dzieliłeś limit 150 000 zł przez wartość auta, teraz w tym samym miejscu wstawiasz 100 000 zł (dla auta spalinowego). Powstały w ten sposób wskaźnik proporcji określa, jaką część raty leasingowej (w części kapitałowej) możesz zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu.

Co nadal odliczysz w całości niezależnie od limitu

To najważniejsza dobra wiadomość w całej tej zmianie: część odsetkowa raty leasingowej pozostaje w pełni odliczalna, niezależnie od tego, jak drogi jest samochód i jak bardzo przekracza nowy limit. Ograniczeniu podlega tylko część kapitałowa raty (odpowiadająca spłacie wartości pojazdu). Dodatkowo nowy limit 100 000 zł nie ma zastosowania do ubezpieczeń GAP i AC — te wciąż rozlicza się na dotychczasowych zasadach (do limitu 150 000 zł).

Przykład liczbowy

Samochód spalinowy o wartości 100 000 zł netto (81 301 zł netto dla podatnika VAT, po odliczeniu VAT) mieści się dokładnie w nowym limicie — cała rata kapitałowa pozostaje w kosztach. Przy droższym aucie, np. za 200 000 zł netto, w koszty wejdzie tylko połowa części kapitałowej każdej raty (100 000 / 200 000 = 50% proporcji), a część odsetkowa — bez zmian, w całości.

Leasing czy kredyt samochodowy po zmianie limitów

Zmiana limitów dotyczy w praktyce obu form finansowania w podobny sposób — zarówno leasingu, jak i zakupu na kredyt z amortyzacją, bo przepis odnosi się do wartości samego pojazdu, nie formy jego finansowania. Jeśli planujesz zakup droższego auta firmowego na kredyt zamiast leasingu, sprawdź najpierw swoją zdolność kredytową w poradniku zdolność kredytowa, a orientacyjną ratę policzysz w naszym kalkulatorze kredytowym. Przy obu opcjach nadwyżka ponad limit i tak nie trafi do kosztów podatkowych w części kapitałowej — różnica leży raczej w elastyczności umowy, wymaganym wkładzie własnym i tym, kto formalnie jest właścicielem pojazdu w trakcie trwania umowy.

FAQ

Jaki jest nowy limit kosztów leasingu samochodu spalinowego w 2026 roku?

100 000 zł, obniżony ze 150 000 zł obowiązujących wcześniej. Dotyczy pojazdów o emisji CO2 co najmniej 50 g/km.

Czy limit dotyczy też umów leasingu zawartych przed 2026 rokiem?

Tak, zmiana obejmuje też umowy już zawarte – to jedna z kontrowersji wokół tej regulacji, na którą zwracają uwagę organizacje branżowe.

Czy odsetki od raty leasingowej też podlegają nowemu limitowi?

Nie. Część odsetkowa raty leasingowej pozostaje w pełni odliczalna niezależnie od wartości pojazdu i nowego limitu, który dotyczy wyłącznie części kapitałowej.

Czy nowy limit 100 000 zł dotyczy też ubezpieczenia AC i GAP?

Nie. Dla ubezpieczeń AC i GAP nadal stosuje się poprzedni limit 150 000 zł dla samochodów spalinowych i hybrydowych.

Jaki limit obowiązuje dla samochodów elektrycznych w 2026 roku?

225 000 zł – ten limit, dotyczący pojazdów elektrycznych i wodorowych, nie zmienił się w 2026 roku.

Leasing samochodu w 2026 – podsumowanie

Leasing samochodu w 2026 roku oznacza w praktyce obniżenie limitu kosztów ze 150 000 do 100 000 zł dla większości leasingowanych samochodów spalinowych to realna zmiana w kosztach prowadzenia firmy w 2026 roku, ale nie dramat — część odsetkowa raty wciąż jest w pełni odliczalna, a dla aut mieszczących się w nowym limicie nic się nie zmienia. Zanim podpiszesz nową umowę leasingową, przelicz realny wpływ tej zmiany na Twój konkretny model samochodu, uwzględniając też ubezpieczenia, które wciąż rządzą się starymi zasadami.

Artykuł opublikowano: sierpień 2026. Przepisy podatkowe mogą się zmieniać — przed podjęciem decyzji o leasingu skonsultuj dokładne wyliczenie z księgowym.

Przewijanie do góry